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とある博物館の売店の営業は無事に終了しました。現在はカプセルトイを中心に設置してます。

弥彦山のパノラマタワーに乗ってみた

弥彦のパノラマタワー

 いつか乗ったことのあるような、でも、乗ったことのないような、あの弥彦のパノラマタワーに載ってみました。

 弥彦山の山頂より高く、空に向かって一直線に伸びるパノラマタワー。そんなパノラマタワーに乗ってみました。

弥彦のパノラマタワー

 そういえば、弥彦山って国定公園内なんですよね。

弥彦のパノラマタワー

 パノラマタワーの入口。発車時刻はとくに決まっていないようで、行ったらすぐに乗れました。平日の昼間と言うこともあり、他に乗る人もおらず、貸切状態でした。

弥彦のパノラマタワー

 車内にはうっすらと機械油のにおいが漂っています。20年くらいタイムトリップをしたような内装がたまりません。中は外から見た感じよりも狭い印象。

弥彦のパノラマタワー

 くるくると回りながら、タワーの先端まで向かいます。乗車時間は8分ほど。

弥彦のパノラマタワー
弥彦のパノラマタワー
弥彦のパノラマタワー

 上にあった展望食堂がどんどん下になっていきます。意外と高い。。スムーズに上昇していく感じではなく、「ゴロッ、ゴロッ」というような怪しい振動をしながら、しかもたまにケーブルがタワーにぶつかるような音を響かせながら上昇していくので、なかなかスリリングです。そのうち滑り落ちるかタワーがへし折れるかするんじゃないかという恐怖が味わえます。

弥彦のパノラマタワー

 駐車場も遙か下に。

弥彦のパノラマタワー

 この日は佐渡がよく見えました。

弥彦のパノラマタワー

 越後平野を一望。弥彦山頂から望むことも出来るのですが、どうしても木が邪魔になってしまうので、こんなにクリアな視界で眺めることが出来るのはロープウェイかパノラマタワーくらいだと思います。
 タワーの頂上に着くと、しばらくの間、頂上にとどまって回転するようです。景色の良さとスリルのバランスが絶妙。

弥彦のパノラマタワー

 お姉さんが添乗しますが、とくになにかガイドをしてくれるわけではないようです。

 そんなわけでパノラマタワー、なかなか楽しかったです。

 弥彦山よりも高く、越後平野を眼下に。高慢ともとられそうなその自信にあふれたパノラマタワーは、経済大国への道を駆け上っていった70年代の日本を象徴しているようにも思えます。
 今となっては、そんな一生懸命な姿がダサく見えたりもしますが、一度乗ってみれば、これはこれで悪くないもんだ、と思えると思います。

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